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金属焊接-复合金属焊接-青岛天润高周波：

数字高频感应加热设备,超声波塑焊机,自动高频热合机 齿轮同步双频感应淬火技术金属焊接

齿轮同步双频感应淬火技术

概述：

对于齿轮这类传动零件，表面要有高硬度及耐磨性，同时在交变荷载和冲击荷载下要有足够的疲劳强度 。但对于齿轮这样表面具有凹凸结构的工件而言，常规的单频感应淬火技术无法得到令人满意的处理效果。常规单频感应淬火处理后的小齿轮往往齿部全部淬透，双金属焊接机，导致齿轮的疲劳强度下降，易发生疲劳断裂影响使用性能。

图1 齿轮单频淬火图

针对类似于齿轮这样的表面凹凸工件，如何得到均匀的硬化层，使得齿部表面硬化而心部仍保持一定韧性，双频感应加热技术应运而生。早期的双频感应加热技术为异步双频，即设备输出的高频和中频不同步，先用中频预热，再用高频将齿部加热至淬火温度的工艺方法。经过不断地发展完善，产生了更加先进的同步双频感应淬火技术。

汽车空调管路件的高频钎焊-数字高频感应加热设备

青岛天润高周波针对于铝制汽车空调配件感应钎焊过程中出现的焊接溶蚀问题，采用含铯药芯焊料搭配多段温加热的方法，成功解决焊接溶蚀问题。

      青岛天润高周波针对于铝制汽车空调配件感应钎焊过程中出现的焊后气孔砂眼的问题，金属焊接设备，采用了在数字控制系统加入保温系统的方法得到解决，

      青岛天润高周波针对于复杂铝制汽车空调配件感应钎焊过程中出现的因受热不均导致的局部过烧的问题，采用了数字控制中加入红外模式搭配红外测温仪实时监控的解决方法。

      青岛天润高周波针对于铝制汽车空调配件种类繁多的问题，复合金属焊接，采用多工件工艺参数存储的解决方法，金属焊接，此方法多可同时满足99种工件工艺参数的存储。

8总结

       本文通过对汽车空调管路中的单板压板的高频感应钎焊技术、材料焊接性能分析、工艺现状描述、工艺流程、操作方法、能耗对比这7个方面的描述，针对铝金属难以进行感应钎焊的问题提出了一种基于全数字感应加热技术，涵盖焊前、焊中、焊后各环节的解决方案。并给出了详实有效的数据证明了高频感应钎焊在环保、能源消耗、焊材消耗等方面均优于火焰钎焊。

本文针对汽车空调配件中的单管压板，提出了一种单管压板高频感应钎焊的方法。并针对其提出了工艺流程和操作方法，改善了现有生产工艺，解决了铝制单管压板难以进行感应钎焊的问题。

关键词：高频感应钎焊 单管压板 铝高频感应钎焊工艺

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